| 件名: | はじめまして |
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| MLNo. | [TDR:5009] |
| 差出人: | さん "Eguchi Tsukasa"<tsukasa.eguchi…> |
| 送信日時: | 2003/10/23 08:40 |
| 本文: |
皆さんはじめまして、岐阜県に住む江口 司と申します。34歳の男です、よろしく
お願いします。 TDR250は12年ほど前にBAJAから乗り換えました。主な改造点は10年ほ ど前にOXのアップチャンバーをつけたくらいです。ここ何年かずーっとほったらか しにしてありましたが、皆さんの情報を読むうちにまた乗りたくなり、最近キャブの OHなどをしてどうにか乗れる状態にしたところです。また、ON足化をめざし中古 のFZR250(2KR)ホイールを買い、付かないことに気づきTZR250(2 XT)ホイールを買いなおした段階です。これがいつ付くのかは見当つきません。 今回参加させていただいたのは、最近話題にあがったバッテリーに関する情報をお知 らせしたかったからです。私も長期間乗らない事を繰り返したためかバッテリーを何 度か買い換えましたが、ご存知のようにバイク用のバッテリーはとても高価です。そ こでバッテリーレス化を考え電気部品店に行きコンデンサーを買い取り付けました が、アイドリング中のウインカーの点滅が不安定になるなど完璧ではありませんでし た。そんな中、名古屋大須にあるアメ横の1号店2階奥にあるジャンク部品を扱う店 に行ったところ、ちょうど良さそうなバッテリーが1200円で売られていました。 店員に聞くと「新品ではないが、普通に使えます」とのことでした。端子もピカピカ だったので購入し取り付けました。端子がネジ式ではなかったので適当な線をハンダ 付けしましたが問題なく使えています。 この地域にお住まいの方に限られた情報ですが、ひとつの方法であると思います。 いきなり長文になってしまいました。 |
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