オペル・アスコナ

オペル・アスコナについて

オペル・アスコナ'(Opel Ascona)は、ゼネラルモーターズのドイツ子会社オペルの中型車。1970年から1988年までに3世代が販売された。ドイツのTVアクションドラマシリーズアラーム･フォー･コブラ11のカーチェイスやクラッシュシーンで使用された車の一つ。

歴代モデル

初代（アスコナA）

Wikipedia画像へのリンク(Opel Ascona A]][[Image:Opel Ascona A Kombi front 20080621.jpg) 1970年10月28日にカデットとレコルトの中間車種として発表された。一足先に9月9日に発表されたオペル・マンタは兄弟車種に当たる。2ドア/4ドアセダン、3ドアステーションワゴン(Caravan、Voyage)があった。日本には商標登録の関係か、「オペル･1604」として輸入されたが、このクラスは国産車の競争力が高まっており、ほとんど売れなかった。

2代目（アスコナB）

Wikipedia画像へのリンク(Opel Ascona B) 第2世代は1975年にフランクフルト・モーターショーで発表された。英国ではヴォクスホール・キャバリエという車名だった。

3代目（アスコナC）

Wikipedia画像へのリンク(Opel Ascona C) 1981年にGMのJカープロジェクトの一環で発表された。姉妹車にいすゞ・アスカがある。オペルのFF車としては1979年のカデット Dに次いで2番目のモデルだった。日本にも若干数が輸入された。アスコナは1988年、事実上の後継車であるオペル・ベクトラ発表により生産終了・モデル廃止された。ヴォクスホール・キャバリエもベクトラと同じモデルにチェンジされたが、キャバリエの名称は1995年まで継続された。